Manicotti di accoppiamento con filettatura R38 T38 T45 T51 R51 ad alta resistenza all'usura per perforazione da banco

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March 15, 2022
Connessione Categoria: Accoppiamento del trapano
Breve: Prova un breve tour delle funzionalità progettate per fornire risultati affidabili. In questo video mostriamo il manicotto di accoppiamento per trapano in carburo di tungsteno R25 da 150-160 mm, dimostrandone la struttura robusta e spiegando le differenze tra i design a semi-ponte e a ponte intero. Vedrai come questi componenti ad alta resistenza all'usura sono progettati per applicazioni minerarie e di tunneling sotterranei, garantendo prestazioni affidabili in condizioni di coppia elevata.
Caratteristiche del prodotto correlate:
  • Realizzato in acciaio al cromo-molibdeno ad alta resistenza per una durata eccezionale e resistenza alla fatica.
  • Presenta processi di lavorazione CNC che garantiscono qualità costante e prestazioni affidabili in ambienti esigenti.
  • Disponibile nella versione a semiponte, ideale per macchine a coppia elevata e per impedire l'eccessiva filettatura dell'asta di perforazione.
  • Offre opzioni di accoppiamento a ponte intero che eliminano lo scorrimento del giunto e riducono i rischi di inceppamento nella perforazione superficiale.
  • Include varianti di accoppiamento adattatore per la transizione tra diversi tipi o dimensioni di filettatura quando richiesto.
  • Progettato con elevate proprietà di resistenza all'usura per resistere a rigorose operazioni di scavo sotterraneo e di tunneling.
  • Supporta più dimensioni di filettatura tra cui R25, R28, R32, R35, R38, T38, T45 e T51 per un'applicazione versatile.
  • Prodotto con precisione in lunghezze standard di 150 mm, 155 mm e 160 mm con specifiche di diametro corrispondenti.
Domande frequenti:
  • Quali sono le principali differenze tra i manicotti di accoppiamento a semiponte e a ponte intero?
    I giunti a semi-ponte sono dotati di un piccolo ponte centrale non filettato che impedisce alle aste di perforazione di oltrepassare il centro, rendendoli ideali per macchine a coppia elevata. I giunti a ponte intero eliminano completamente il potenziale di scorrimento del giunto, forniscono migliori caratteristiche di disaccoppiamento e sono meno soggetti a inceppamenti, rendendoli adatti per macchine con rotazione indipendente.
  • Per quali applicazioni sono progettati questi manicotti di accoppiamento per trapano in carburo di tungsteno?
    Questi manicotti di accoppiamento sono progettati specificatamente per applicazioni industriali impegnative, tra cui operazioni di estrazione mineraria sotterranea e progetti di tunneling dove l'elevata resistenza all'usura e prestazioni affidabili sono fondamentali.
  • Quali materiali e processi di produzione garantiscono la qualità di questi manicotti di accoppiamento?
    I manicotti di accoppiamento sono realizzati con acciai legati di alta qualità, in particolare acciaio al cromo-molibdeno ad alta resistenza, e sono fabbricati utilizzando processi di lavorazione CNC. Questa combinazione garantisce un'elevata resistenza alla fatica, un'eccellente resistenza all'usura e un controllo di qualità costante durante tutta la produzione.
  • Quando dovrei utilizzare un manicotto di accoppiamento adattatore?
    I giunti adattatori vengono utilizzati in circostanze speciali quando è necessario passare da un tipo o dimensione di filettatura a un altro. Forniscono la flessibilità necessaria per collegare diversi componenti di perforazione che normalmente non sarebbero compatibili con i manicotti di accoppiamento standard.
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